Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. izdeluje napihljivo zračno blazino Marine Salvage s stožčastimi konci in kovinskimi ventili. Delovni tlak 0,07-0,18 MPa, premer 1,0-2,5 m, efektivna dolžina 10-24 m, 4-10 plasti vrvi. Certificiran po ISO 14409. Vabljeni k povpraševanju.
Pomorska zračna blazina je cilindrična napihljiva gumijasta posoda, ojačana z večplastno sintetično tkanino za pnevmatike. Sestavljen je iz notranje zrakotesne gumijaste plasti, večslojne ojačitvene vrvice in zunanje, proti obrabi odporne gumijaste plasti, vulkanizirane integralno. Ko je napihnjen s stisnjenim zrakom, tvori tog valj, ki lahko prenese velike obremenitve ali ustvarja vzgon. Pogosto se uporablja za spuščanje ladij, izvlek, reševanje ladijskih razbitin, podvodno dvigovanje in premikanje težkega tovora.
Ladijske zračne blazine delujejo na principu valjanja valja in učinku zračne vzmeti. Za spuščanje ladje se zračna blazina kotali med trupom in tlemi s koeficientom trenja pod 0,05, kar zahteva le 2-5 % teže ladje kot vlečno silo. Za reševanje podvodno napihovanje izpodriva vodo, da ustvari vzgon po Arhimedovem principu – zračna blazina 2,5 m x 24 m lahko ustvari več kot 100 ton neto plovnosti. Večslojna ojačitev z vrvico zagotavlja, da lahko zračna blazina prenese visok notranji pritisk brez pretrganja.
(1) Visoka nosilnost: ena zračna blazina lahko prenese več kot 500 ton.
(2) Nizek koeficient kotalnega trenja (<0,05), potreben minimalen oprijem.
(3) Prilagodljiva namestitev, fiksni navoz ali suhi dok ni potreben.
(4) 80-odstotni prihranek stroškov v primerjavi s tradicionalno infrastrukturo za izstrelitev.
(5) Ponovno uporabno 6-10 let z ustreznim vzdrževanjem.
(6) Varnostni ventil in 1,5x hidrostatični preskus pred dostavo.
Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. ponuja 22 standardnih specifikacij napihljivih reševalnih zračnih blazin za reševanje na morju, ki pokrivajo premere 1,0 m–2,5 m, efektivne dolžine 10 m–24 m, 4–10 plasti in delovne tlake 0,07–0,18 MPa, kar ustreza potrebam različnih plovil in inženirskih projektov. Posebne specifikacije so prikazane v spodnji tabeli:
|
Premer (m) |
Učinkovita dolžina (m) |
število nadstropij |
Delovni tlak (MPa) |
|
1.0 |
10 |
5~6 |
0,07~0,10 |
|
1.0 |
12 |
5~6 |
0,07~0,10 |
|
1.0 |
15 |
5~6 |
0,07~0,10 |
|
1.2 |
10 |
5~6 |
0,08 ~ 0,12 |
|
1.2 |
12 |
5~6 |
0,08 ~ 0,12 |
|
1.2 |
15 |
5~6 |
0,08 ~ 0,12 |
|
1.5 |
12 |
5~8 |
0,08~0,16 |
|
1.5 |
15 |
5~8 |
0,08~0,16 |
|
1.5 |
18 |
5~8 |
0,08~0,16 |
|
1.5 |
20 |
4~8 |
0,08~0,16 |
|
1.5 |
24 |
5~8 |
0,08~0,16 |
|
1.8 |
12 |
5~8 |
0,08~0,15 |
|
1.8 |
15 |
5~8 |
0,08~0,15 |
|
1.8 |
18 |
5~8 |
0,08~0,15 |
|
1.8 |
20 |
5~8 |
0,08~0,15 |
|
1.8 |
24 |
5~8 |
0,08~0,15 |
|
2.0 |
18 |
6~10 |
0,08~0,18 |
|
2.0 |
20 |
6~10 |
0,08~0,18 |
|
2.0 |
24 |
6~10 |
0,08~0,18 |
|
2.5 |
18 |
7~10 |
0,07~0,13 |
|
2.5 |
20 |
7~10 |
0,07~0,13 |
|
2.5 |
štiriindvajset |
7~10 |
0,07~0,13 |
(1) Spuščanje ladje: novogradnja plovil z navoza v vodo.
(2) Izvlek in popravilo ladje: Plovila premaknjena na kopno zaradi vzdrževanja.
(3) Reševanje in reševanje po brodolomu: podvodni vzgon.
(4) Podvodni inženiring: plavajoči keson, namestitev cevovoda.
(5) Premikanje težkega tovora: velike jeklene konstrukcije, segmenti mostov.
(6) Odziv v sili: Nasedlo plovilo ponovno plava, začasna zaščita.
Koraki namestitve: (1) Pregled pred namestitvijo: preverite videz zračne blazine, preverite dodatke (zanke, obeske, manometer, cev za zrak), pripravite zračni kompresor, počistite delovno območje. (2) Napihovanje: Zračno blazino postavite ravno, priključite zračno cev, počasi napihnite do 50 % nazivnega tlaka in preverite puščanje, nato nadaljujte z nazivnim delovnim tlakom, zaprite ventil in počakajte 30 minut, da potrdite stabilen tlak. (3) Postavitev: Za spuščanje ladje postavite zračne blazine pravokotno na os plovila na enaki razdalji; za reševanje potapljači pritrdijo zračne blazine na nosilne točke pod vodo. (4) Spremljanje delovanja: Določite osebje za spremljanje tlaka in stanja, nadzor hitrosti premikanja/dviganja. (5) Obnova: izpraznite, sperite s svežo vodo, posušite in shranite na hladnem in suhem mestu.
Po vsaki uporabi: sperite s svežo vodo, preglejte za poškodbe, popravite manjše ureznine. Mesečno: Preverite polnilni tlak (50 % nominalno), preglejte, ali so zaradi staranja razpoke, preverite kovinsko okovje. Četrtletno: Protikorozijska obdelava kovinskih delov, pregled zank. Letno: Popoln pregled, 24-urni preizkus zrakotesnosti, merjenje dimenzij. Dolgotrajno skladiščenje: Napihnite do 50 % nazivnega tlaka, hranite v hladnem in suhem prezračevanem skladišču, preglejte vsake 3 mesece. Življenjska doba: 6-10 let pri normalnih pogojih.
Vsi izdelki so v skladu s standardoma ISO 14409:2011 (zračne blazine za spuščanje in izvlek ladje) in sistemom vodenja kakovosti ISO 9001:2015. Na voljo so pregledi klasifikacijskih zavodov: CCS (Kitajska), BV (Francija), ABS (ZDA), DNV (Norveška), LR (UK), NK (Japonska). Vsaka zračna blazina je pred dostavo podvržena 24-urnemu preizkusu zračne tesnosti, 1,5x hidrostatičnemu preskusu delovnega tlaka in pregledu dimenzij. Potrdilo o izdelku in poročilo o pregledu sta priložena vsaki pošiljki.
A: 6-10 let pri normalni uporabi in pravilnem vzdrževanju.
O: Glede na težo plovila, obliko trupa in vrsto operacije. Skupni vzgon mora biti 1,2-1,5x podvodne teže za reševanje. Nudimo strokovni izračun selekcije.
O: Manjše ureznine je mogoče popraviti z gumijasto zmesjo; globoke ureznine ali luknje zahtevajo tovarniško popravilo, ki mu sledi preskus tesnosti zraka in hidrostatični preskus.
O: Da, naša formula, odporna na nizke temperature, deluje od -30°C do +60°C. Prilagodite polnilni tlak temperaturnim spremembam.
O: Standardne velikosti na zalogi, 5-10 delovnih dni; velikosti po meri 15-25 delovnih dni. OEM/ODM na voljo.
Naslov
Št. 869, cesta Yanqing, ulica Tongji, okrožje Jimo, mesto Qingdao, provinca Shandong, Kitajska
Tel
